Desde 18 990 €
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Tanto si estás en ralentí o circulas a gran velocidad, el potente motor de la FTR acentúa el estilo de la moto. ¡No olvides subir el volumen!
La FTR R Carbon cuenta con un pedigrí de campeona y un estilo street de primera calidad.
Escultural, musculosa y sofisticada, la FTR R Carbon es la esencia de lo que una motocicleta debe reflejar. Totalmente inspirada por nuestras raíces de Flat Track, las mismas cosas que la hacen elegante también la hacen increíblemente funcional. No solo es bonita en parado.
La suspensión Öhlins® delantera y trasera, totalmente ajustables, te permiten afinar tu conducción con el tacto exacto que deseas. Manteniéndote estable en las calles de la ciudad o en carreteras secundarias sin sacrificar nada de su ligera e intuitiva manejabilidad.
El detalle del diseño se une a la funcionalidad moderna en una pantalla táctil de 4 pulgadas, líder en su clase y la primera del sector, gestionada por RIDE COMMAND, incorporando navegación con conexión Bluetooth.
Un rendimiento y una manejabilidad increíbles, además de un estilo que hace época.
El carácter de un V-twin americano, con refrigeración líquida y elevadas revoluciones, es único y está en el corazón de lo que hace extraordinaria a la FTR. 123 CV y 120 Nm de par motor proporcionan una curva de par tan llena como progresiva y sube sin esfuerzo hasta su línea roja a 6000rpm.
Originalmente diseñada después de nuestra poderosa FTR 750, ganadora de campeonatos de Flat Track, la nueva FTR está totalmente optimizada para ofrecer las máximas prestaciones en la calle, donde los auténticos motoristas dominan. Las ligeras llantas de aluminio de 17 pulgadas, delante y detrás, permiten que se mueva con facilidad y calzan adherentes gomas Metzeler Sportec que te pegan a la carretera.
El ajuste y el acabado inigualables están en un asiento de primera calidad con costuras y en componentes de fibra de carbono en todo el vehículo. Sentirás una comodidad y una emoción inigualables cada vez que te sientes en ella.
Cargada con toda la tecnología de mejora de la conducción que quieres y necesitas.
Tres modos de conducción (Sport, Estándar, Lluvia) maximizan tus emociones y el Control de Estabilidad Sensible al Ángulo de Inclinación y el ABS proporcionan una manejabilidad segura y predecible en cualquier condición. El control de tracción, pre-control en curva y mitigación de wheelie también están allí. Si tu demonio interior quiere hacer las cosas aún más interesantes, el Control de Tracción y la Mitigación de Wheelie pueden desconectarse fácilmemte.
Horquilla delantera invertida de 43mm y amortiguador trasero a la vista, totalmente regulables, hacen que la FTR destaque entre todas. Unas masivas pinzas Brembo monobloque de 4 pistones detienen dos discos de 320mm y están específicamente afinadas para un control y potencia de frenada increíbles. La frenada es a tu gusto y solo con dos dedos si te apetece.
La FTR es la navaja suiza del mundo de las motos - una herramienta versátil e indispensable para darte todo lo que necesitas sobre dos ruedas. Y, con Accesorios Originales de Fábrica, puedes llevar la FTR a otro nivel. Tanto si buscas prestaciones extra, estilo premium, mayor confort o una funcionalidad especial - la personalización es fácil y te da la posibilidad de transformar la FTR justo como la quieras tú.
| Motor | |
|---|---|
| TIPO DE MOTOR | V-Twin Refrigeración Líquida |
| Cilindrada | 1203 cc |
| Diámetro x Carrera | 102 mm x 73.6 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 12.5:1 |
| SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE | Circuito Cerrado/ 60 mm Cuerpo |
| RENDIMIENTO | |
|---|---|
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM | 6000 rpm |
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) | 118 Nm |
| CADENA DE TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | Embrague Húmedo |
| EMBRAGUE | Multi Disco |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL) | |
|---|---|
| 1° | 12.270 : 1 |
| 2° | 8.341 : 1 |
| 3° | 6.646 : 1 |
| 4° | 5.639 : 1 |
| 5° | 4.985 : 1 |
| 6° | 4.278 : 1 |
| TRANSMISIÓN FINAL | 2.647:1 |
| SUSPENSIÓN | |
|---|---|
| SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO | Horquilla telescópica invertida, Ohlins completamente adjustable, Cartucho/120mm |
| SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO | Ohlins completamente adjustable con botella separada IFP / 120mm |
| CHASIS | |
|---|---|
| FRENOS/DELANTEROS | Doble disco, Brembo 320mm t5 disco / Pinzas de 4 pistones |
| FRENOS/TRASEROS | Disco único, Brembo 260mm t5 disco / Pinzas de 2 pistones |
| NEUMÁTICOS/DELANTEROS | Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W |
| NEUMÁTICOS/TRASEROS | Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W |
| RUEDAS | Color negro con Pinstripe en rojo Indian Motorcycle (17 in x 3.5 in / 17 in x 5.5 in) |
| SISTEMA DE ESCAPE | 2 en 1, catalizador en el colector |
| DIMENSIONES | |
|---|---|
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1524 mm |
| ALTURA DEL ASIENTO | 780 mm |
| Distancia libre al suelo | 165 mm |
| Longitud total | 2223 mm |
| Anchura total | 830 mm |
| Altura total | 1297 mm |
| Ángulo de Inclinación | 43° |
| Lanzamiento | 25,3° |
| AVANCE | 100 mm |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 12,9L |
| CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) | 430kg |
| PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) | 221 kg / 235 kg |
| Features | |
|---|---|
| Color | Carbon Fiber |
| Garantía de fábrica | 3 años |
| Estandar | |
|---|---|
| EEquipamiento estándar | Modos de conducción (Rain, Standard, Sport), ABS sensible al ángulo de inclinación, control de estabilidad, control de tracción, control de wheelie y mitigación de elevación trasera, puerto de carga USB, control de crucero. |
| Luces | Faro LED, luz trasera, Intermitentes LED |
| ELÉCTRICO | |
|---|---|
| Instrumentos | N/A |
| Info entretenimiento | Pantalla táctil de 4 pulgadas gestionada por RIDE COMMAND |
