Mate que Brilla
Nuevo para este año, los acabados en pintura mate complementan los detalles en negro brillante para una apariencia premium.
Desde 29 900 €
Color
La Indian Springfield Dark Horse es para aquellos que quieren más. Con una postura aerodinámica, poderoso motor V-Twin y estilo agresivo, se conduce tan poderosa como se ve.
Nuevo para este año, los acabados en pintura mate complementan los detalles en negro brillante para una apariencia premium.
El icónico Thunder Stroke 116 entrega 168 Nm de par motor para una aceleración y potencia excepcional.
Sencilla de manejar y bien equilibrada, la Springfield Dark Horse ataca las curvas fácilmente con su chasis de aluminio fundido y diseño de manejo mejorado.
Gracias a su estilo y diseño, la Indian Springfield Dark Horse es imposible de ignorar mientras ruge por la calle.
La Springfield Dark Horse cuenta con alforjas impermeables para que tu equipo se mantenga seguro y seco en cualquier clima.
Inspirada en las motocicletas custom, el guardabarros delantero abierto expone su llanta de 10 palos con corte de contraste de 19 pulgadas con el legendario Penacho liderando el camino.
Este elegante asiento esta hecho de cuero genuino de alta calidad y está diseñado para resistir cualquier clima y conservar su belleza natural.
Cargada con tecnología y características avanzadas, la Springfield Dark Horse combina las comodidades modernas con un estilo inconfundible.
Ahora puedes elegir entre tres modos de conducción - Tour, Standard y Sport - para una experiencia personalizada a tu estilo de conducción.
La Desactivación de Cilindro Trasero automáticamente apaga el cilindro trasero cuando la motocicleta está detenida para mayor comodidad en tráfico lento. Tan pronto aceleres, el cilindro se reactiva sin problemas a máximo desempeño.
La Springfield viene cargada con mejoras enfocadas en la conducción como faros, control de presión de llantas, control crucero y encendido sin llave.
| Motor | |
|---|---|
| TIPO DE MOTOR | Thunder Stroke® 116 |
| DESPLAZAMIENTO | 1890 cc (116 cu in) |
| CALIBRE X CARRERA | 103 mm x 113 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11.0:1 |
| SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica / Calibre 54 mm |
| RENDIMIENTO | |
|---|---|
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM | 2800 rpm |
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) | 168 Nm |
| CADENA DE TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | Cárter húmedo |
| EMBRAGUE | Embrague humedo multidisco |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL) | |
|---|---|
| 1a | 9.403 : 1 |
| 2a | 6.411 : 1 |
| 3a | 4.763 : 1 |
| 4a | 3.796 : 1 |
| 5a | 3.243 : 1 |
| 6a | 2.789 : 1 |
| TRANSMISIÓN FINAL | 2.2 : 1 |
| CHASIS | |
|---|---|
| SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO | Horquilla telescopica-119mm |
| SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO | Monoamortiguador con Ajuste de Aire 114mm / 63mm ride in |
| FRENOS/DELANTEROS | Disco / Disco flotante / pinza de 4 pistones / 300mm con ABS |
| FRENOS/TRASEROS | Disco / Disco flotante / pinza de 2pistones / 300mm con ABS |
| NEUMÁTICOS/DELANTEROS | Dunlop® American Elite 130/60B19 61H |
| NEUMÁTICOS/TRASEROS | Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H |
| RUEDAS | 19'' x3,5'' Delantera y 16'' x 5'' trasera |
| SISTEMA DE ESCAPE | doble salida de escape |
| DIMENSIONES | |
|---|---|
| LONGITUD | 2522 mm |
| ANCHO (INTERNACIONAL) | 1000 mm |
| ALTURA | 1261 mm |
| PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) | 344 kg / 358 kg |
| CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) | 628 kg |
| ALTURA DEL ASIENTO | 660 mm |
| Ángulo de Inclinación | 31° |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1701 mm |
| DISTANCIA AL SUELO | 142 mm | INCLINACIÓN | 25° |
| AVANCE | 133 m |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 20,8 L |
| Estandar | |
|---|---|
| EQUIPACIÓN ESTANDAR | Motor Thunder Stroke® III, Asiento Monoplaza de Auténtico Cuero, Maletas con Cierre Remoto, Modos de Conducción (Tour, Estandar, Sport), Desactivación del Cilindro Trasero, Monitorización Presión Neumáticos, ABS, Control de Crucero, Encendido Sin Llave |
| ELÉCTRICO | |
|---|---|
| Funciones | Cuenta kilómetros electrónico instalado en depósito con odómetro, odómetros de viaje, tacómetro digital, temperatura ambiente, rango de combustible, economía promedio de combustible, voltaje de la batería, muestra posición de marcha, reloj de tiempo real, lectura de código de problemas del vehículo, nivel de superficie de agarre calentada (si se instalan superficies de agarre calentadas), presión baja de aceite del motor. y 9 indicadores LED, control de crucero, neutro, luz larga, señal intermitente de cruce, ABS, comprobación del motor, y designación de unidad en km/h o MPH. Medidor electrónico de combustible instalado en el depósito con indicador LED de combustible bajo |
