Motor V-Twin Thunder Stroke 116
El motor Thunder Stroke 116 produce 168 Nm de par, para una respuesta excepcional a bajas revoluciones y un manejo responsivo a cualquier velocidad.
Desde 34 290 €
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La Indian Motorcycle Roadmaster® es una motocicleta touring diseñada por expertos, potente y equilibrada, totalmente cargada con la mayor cantidad de amenidades enfocadas a viajar, que Indian Motorcycle puede ofrecer.
El motor Thunder Stroke 116 produce 168 Nm de par, para una respuesta excepcional a bajas revoluciones y un manejo responsivo a cualquier velocidad.
Excelente geometría de dirección y chasis ligero de aluminio fundido que se unen para proporcionar una conducción reactiva y agilidad en las curvas.
El sistema más grande, rápido y personalizable en dos ruedas. Cuenta con navegación GPS paso a paso, conectividad Bluetooth®, información del vehículo, conectividad para ajustarte al tráfico y clima, y mucho más.
El viaje puede ser largo, pero no se debe de sentirse así. No importa que tan lejos vayas, la Roadmaster está equipada para llevarte allí con estilo y comodidad.
Protege tu equipaje en el espacio de almacenamiento impermeable gracias a las alforjas con cierre remoto, baúl, y un fácil acceso al almacenamiento inferior.
La rediseñada parte baja proporciona un mayor flujo de aire al conductor para más comodidad de manejo.
Un lujoso asiento de cuero genuino con controles de calefacción independiente para pasajero y conductor, además de un manillar con calefacción para garantizar que llegarás más lejos sin sacrificar comodidad.
La Roadmaster viene con una variedad de comodidades modernas que mejoran tu viaje.
Los altavoces high-output en el carenado y el maletero ofrecen 200 vatios de audio nítido. También cuenta con un ecualizador dinámico se ajusta automáticamente al ruido de la calle, el viento y el motor.
Amenidades de primera calidad que incluyen, iluminación LED, encendido sin llave, control crucero, control de monitorización de presión de llantas y manillar con calefacción.
El parabrisas eléctrico te permite fácilmente cambiar la altura con un botón. Mantenlo bajo para sentir el viento en tu cara o levántalo para conducir cómodamente.
Con el sistema líder en la industria, Ride Command, tú, controlas cada aspecto de tu máquina en una pantalla táctil compatible con guantes con nueva conectividad de tráfico y clima, interfaz fácil de usar, pantallas de información del vehículo personalizables, y dos dedos para acercar o alejar.
Ahora puedes elegir entre tres modos de conducción, Tour, Standard y Sport, para una experiencia personalizada a tu estilo de conducción.
La Desactivación de Cilindro Trasero automáticamente apaga el cilindro trasero cuando la motocicleta está detenida para mayor comodidad en tráfico lento. Tan pronto aceleres, el cilindro se reactiva sin problemas a máximo desempeño.
Conecta de forma inalámbrica tu teléfono a la pantalla de la motocicleta vía Bluetooth® para disfrutar de tu música favorita en la carretera. También puedes emparejar unos audífonos para recibir llamadas y mensajes de texto.
| Motor | |
|---|---|
| TIPO DE MOTOR | Thunder Stroke® 116 |
| DESPLAZAMIENTO | 1890 cc |
| CALIBRE X CARRERA | 103 mm x 113 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11.0:1 |
| SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica / Calibre 54 mm |
| RENDIMIENTO | |
|---|---|
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM | 2800 rpm |
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) | 168 Nm |
| CADENA DE TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | Cárter húmedo |
| EMBRAGUE | Embrague humedo multidisco |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL) | |
|---|---|
| 1a | 9.403 : 1 |
| 2a | 6.411 : 1 |
| 3a | 4.763 : 1 |
| 4a | 3.796 : 1 |
| 5a | 3.243 : 1 |
| 6a | 2.789 : 1 |
| TRANSMISIÓN FINAL | 2.2 : 1 |
| CHASIS | |
|---|---|
| SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO | Horquilla telescopica-119mm |
| SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO | Monoamortiguador con Ajuste de Aire 114mm/46mm ride in |
| FRENOS/DELANTEROS | Doble disco flotante / pinza de 4 pistones / 300mm con ABS |
| FRENOS/TRASEROS | Disco Flotante / pinzas de 2 pistones / 300mm con ABS |
| NEUMÁTICOS/DELANTEROS | Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H |
| NEUMÁTICOS/TRASEROS | Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H |
| RUEDAS | 16'' x3,5'' Delantera y 16'' x 5'' trasera |
| SISTEMA DE ESCAPE | Doble salida de escape |
| DIMENSIONES | |
|---|---|
| LONGITUD | 2656 mm |
| ANCHO (INTERNACIONAL) | 1000 mm |
| ALTURA | 1490 mm |
| PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) | 405 kg / 420 kg |
| CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) | 628 kg |
| ALTURA DEL ASIENTO | 673 mm |
| Ángulo de Inclinación | 31° |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1668 mm |
| DISTANCIA AL SUELO | 140 mm | INCLINACIÓN | 25° |
| AVANCE | 150.0 mm |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 20.8 L |
| Estandar | |
|---|---|
| EQUIPACIÓN ESTANDAR | Motor Thunder Stroke® 116, Ride Command® con Pantalla Táctil de 7” con Navegación, Sistema de Audio Premium de 200 W con Bluetooth®, Parabrisas Eléctrico, Iluminación de LED, Maletas y Baúl con Cierre Remoto, Asientos Calefactables de Auténtico Cuero, Puños Calefactables, Modos de Conducción (Tour, Estandar, Sport), Desactivación del Cilindro Trasero, Monitorización Presión Neumáticos, ABS, Control de Crucero, Encendido Sin Llave |
| ELÉCTRICO | |
|---|---|
| Funciones | Grupo de instrumentos integrados en el carenado que incluye cuentakilómetros electrónico, tacómetro y medidor de combustible con cuenta kilónetros parcial, cuenta kilónetros parcial con distancia y tiempo, economía de combustible instantánea y promedio, rango de combustible, reloj de tiempo real, brújula, temperatura ambiente, imagen de posición de marcha, presión delantera y trasera del neumático, horas de operación del motor, porcentaje de vida del aceite del motor, velocidad promedio, voltaje de la batería, imagen de información de radio, lectura de código de problemas del motor, nivel de superficie de deslizamiento calentada (si se instalan superficies de calentamiento calentadas), y 15 indicadores LED: control de crucero activada, control de crucero, neutro, luces largas, señal intermitente de cruce, ABS, comprobación del motor, presión baja del neumático, batería, combustible bajo, sistema de seguridad, presión baja en aceite del motor y designación de unidad en km/h o MPH |
