Indian® Scout™
*Los vehículos pueden mostrarse con accesorios opcionales. Algunas especificaciones pueden cambiar respecto a las fotografías debido a la homologación.

VUELVE LA LEYENDA.

Como su emblemática precursora, la nueva Indian® Scout™ es una cruiser americana innovadora y con una estética impresionante. Incorpora el primer motor Indian Motorcycle de refrigeración líquida (un motor V-twin de 1.130 cm³ eficaz y fiable) que proporciona una potencia impresionante según se necesite. Este nuevo modelo proyecta el nombre legendario de Indian® Scout™ al futuro con el estilo auténtico de Indian® Motorcycle®.

COLORES DISPONIBLES

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Características

Indian® Scout - ¡APTA PARA EL A2!

¡APTA PARA EL A2!

La licencia A2 permite conducir una motocicleta de hasta 35KW y tanto la Scout como la Scout Sixty son limitables a esa potencia para que puedas conducir una Indian desde el primer día que obtengas el A2.

MOTOR SCOUT DE 1.130 CM³

MOTOR SCOUT DE 1.130 CM³

Este motor atrae los sentidos del conductor ya que tiene un aspecto impresionante, produce un tono suntuoso que conmueve el espíritu y genera una potencia sobrecogedora según se necesite, que enciende la pasión del motorista de la Indian Scout por la conducción. Con la refrigeración líquida fiable y eficaz se garantiza un rendimiento extraordinario en todas las situaciones de conducción. Visualmente, el motor V-twin presenta un estilo innovador con detalles exclusivos que merecen verlos más de cerca.

PESO LIGERO

PESO LIGERO

El chasis ligero mejora la maniobrabilidad y la diversión para disfrutar la conducción más gratificante. Con la suspensión de primera calidad no hay sobresaltos en los viajes y se puede ajustar la suspensión trasera.

El Mejor Manejo de su Categoría

El Mejor Manejo de su Categoría

La Scout tiene un óptimo ángulo de inclinación que proporciona toda la confianza tanto a nuevos como a experimentados riders. Esto, combinado con el bajo centro de gravedad proporciona un excepcional manejo y maniobrabilidad a altas y basja velocidades

Asientos en Piel Genuina

Asientos en Piel Genuina

Inspirados en la Scout original los asientos del conductor y el pasajero son la mezcla ideal entre amortiguación y  comodidad. Están terminados en auténtica piel color Desert Tan para destacar entre los elementos

EFICIENTE TECNOLOGÍA MODERNA

EFICIENTE TECNOLOGÍA MODERNA

La refrigeración líquida fiable garantiza un rendimiento extraordinario de forma continuada, en todas las situaciones y a cualquier velocidad. La tecnología moderna produce una experiencia de conducción sin igual e incorpora inyección electrónica de combustible, contrapeso y transmisión de seis marchas.

Manejo a Baja Velocidad y Maniobrabilidad

Manejo a Baja Velocidad y Maniobrabilidad

Un bajo centro de gravedad combinado con la baja altura del asiento, a tan sólo 643mm, se traduce en un excepcional manejo y maniobrabilidad a baja velocidad.

Refrigerada por Agua

Refrigerada por Agua

La Scout renació  en el s. XXI con un moderno motor V-Twin refrigerado por agua.

GUARDABARROS

GUARDABARROS

Gracias a su estilo despejado y atractivo, los guardabarros estilizados transmiten la elegancia de la carrocería genuina de Indian Motorcycle.

FARO DELANTERO

FARO DELANTERO

El faro delantero de color negro con embellecedor cromado reproduce el faro original de la Indian Scout y combina con otros elementos oscurecidos.

Chasis de Aluminio

Chasis de Aluminio

Este chasis de aluminio está inspirado en la geometría de la Scout original de los años 1920.

Accesorios con Acabados que se Integran a la Perfección

Accesorios con Acabados que se Integran a la Perfección

Combina el actual diseño de la Scout con los auténticos accesorios  Indian Motorcycle® que permite acomodar a cualquier conductor independientemente de su estatura, desde 1,52m a 1,95m.

Especificaciones

Motor
TIPO DE MOTOR Refrigerado por agua V-Twin
DESPLAZAMIENTO 1133 cc
CALIBRE X CARRERA 99mm x 73.6mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.7:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica / Calibre 60mm
RENDIMIENTO
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM 5900 rpm
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) 98 Nm
CADENA DE TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN PRIMARIA Cárter húmedo
EMBRAGUE Humedo, Multi-disco
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)
1a 10.782:1
2a 7.328:1
3a 5.841:1
4a 4.957:1
5a 4.380:1
6a 4.034:1
TRANSMISIÓN FINAL 2.357:1
CHASIS
SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO Horquilla Telescópica / 120 mm
SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO 2 amortiguadores / 76 mm
FRENOS/DELANTEROS Disco delantero / disco 298 mm / pinza de 2 pistones
FRENOS/TRASEROS Disco delantero / disco 298 mm / pinza de 1 pistón
NEUMÁTICOS/DELANTEROS 130/90-16 72H
NEUMÁTICOS/TRASEROS 150/80-16 71H
RUEDAS 16" x 3.5" & 16"x 3.5"
SISTEMA DE ESCAPE doble salida de escape
DIMENSIONES
LONGITUD 2311 mm
ANCHO (INTERNACIONAL) 880 mm
ALTURA 1207 mm
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) 247kg/257kg
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) 448 kg
ALTURA DEL ASIENTO 643 mm
Ángulo de Inclinación 33°
DISTANCIA ENTRE EJES 1562 mm
DISTANCIA AL SUELO 135 mm
INCLINACIÓN 29°
AVANCE 119.9 mm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 12.5 L
Estandar
EQUIPACIÓN ESTANDAR ABS, chasis de aluminio con toma de aire integrada. Control crucero, encendido sin llave, equipo de luces, asientos de genuino cuero
ELÉCTRICO
Funciones Cuenta revoluciones digital ,cuentakilómetros, distancia parcial, temperatura motor, and testigo poca gasolina

Fotos

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